株洲国际短信营销招聘内幕揭秘！,湖南株洲短信中心号码是多少

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1. 感觉地铁一直在招聘站务员，为什么会出现这种情况？地铁站务员需求量很大吗？

感觉地铁一直在招聘站务员，为什么会出现这种情况？地铁站务员需求量很大吗？

地铁的站务员需求真的很大，主要有这么几个原因。

一、人员流动频繁。人员流动频繁又有几个因素。

1、心累辞职。地铁站务员包括值班员和值班站长，真正的技术含量是不太高的，主要需要服务方面的技能（当然还要掌握行车业务、票务业务），地铁就是个服务型行业，天天对外面对各种各样的乘客刁难，对内面对各种各样的领导检查，就很心累。

再加上三天两头就是学习、培训，参加各种所谓的活动，工资也就普通水平，自然，干的不爽很多就跳槽了。

2、天花板受限。有些人是干了几年，已经干到值班站长了，是个班组长了，但还是要天天倒夜班，如果学历有限的话，天花板就这么到了。

这时候在社会也混了好几年，可能就找到其他可以上常白班的工作，自然就辞掉了地铁的工作，造成了人员的缺口。

3、跳槽其他城市。要知道，现在全国各大城市都在开通地铁新线，轨道交通人才招聘的竞争非常激烈，地铁行业基本上就是靠跳槽升职，只有升职，工资才能显著增长。

实际上，跳槽往其他城市地铁的占比，可能会高于改行的人数。毕竟改行的成本会更高。

二、不断的修建新的线路。每个有地铁的城市，就算是一线的北上广，都已经有十几条开通的线路了，平均每隔一两年都在继续开新线。

而每一条线的车站一般都在二十个左右，按一个站需要20个站务人员来算，一条线就要四百个人了。

同事晓雯离职后，应聘到地铁上做站务员，高兴的在朋友圈各种摆拍，可不到一个月，她就辞职了，并声称再也不想做地铁站务员了。

身高170的晓雯，走到哪里，都能引来超高的回头率。但她却不想做花瓶，要靠自己的能力混饭吃。

晓雯在我们公司干了3个月左右，就离职了，原因是因为有很多同事追求她，严重影响到了她的工作。

晓雯去地铁面试，以晓雯的形象气质，站务员的工作，轻松拿下。第一天试岗，晓雯在地铁站的安检口站了一天，下班的时候，脚都肿了，腿更是累的动都不想动。不过听说，过了七天的试用期，就可以上半天站班、半天坐班了。

晓雯咬牙坚持着，终于熬过了七天的试岗期按。她们一批去的10个姑娘，只留下了5个，另外5个，由于没法坚持穿着高跟鞋站立8个小时自己走了。通过试岗期，晓雯还是很高兴的，还在朋友圈了发了自己工作时的***，向朋友宣布他成为了一名合格的地铁站务员。

主要有两个原因

1、城市在推大基建，地铁修的多，地铁站增多，每个站固定需要多少人员是有定额，所以人员需求增多。

2、人员留存率不高

地铁站务员招聘一般不是地铁集团或相应国企直招，正规享受五险一金等福利待遇，而是委托给劳务公司，你应聘入职会是劳务派遣工。劳务公司给你交最低的***，可能社保都没有，而且你每上班一小时，派遣公司能从你身上赚2-5元，知道了的人不愿意给派遣公司干，岗位就空缺了，就得补充人员。

有些人也是因为，找到更好的工作，所以离开；或者年龄大了，自己受不了倒班的折腾，离开了。

更多的一类人，是因为他们不是已毕业的社会人员，而是大中专院校在校学生，是来临时打短工或者当寒暑***的兼职，所以过了时间，这个岗位就得补人，给你的感觉一直在招聘。

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