国际机场语音通话：如何选择合适的语音设备？,国际机场语音播报

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国际机场语音通话：如何选择合适的语音设备？的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国际机场语音通话：如何选择合适的语音设备？的解答，让我们一起看看吧。

1. 出国坐国内航空好还是坐外国航空好？

出国坐国内航空好还是坐外国航空好？

出国选择航空公司建议综合考虑几个因素：

1.飞行时间，如果飞行时间较长，大机型飞机座位宽敞，舒适度会好一些。

2.票价，如果避开公共***期，选择淡季出差，提前购票，票价会便宜一些。

3.行李重量，大多廉价航空不能免费托运行李，仅允许手提7公斤 ，如有行李托运需提前购买 ，商务舱公务舱等高端仓位有免费的托运行李额度。

4.餐饮，廉价航空无免费餐饮，可在机上购买，不允许自带食用。

5.转机，如无法直达目的地，建议购买联程机票，即便航班延误影响下一程的话，住宿或转乘等重新安排均由航空公司安排。

如果条件允许，建议尝试国外航空公司，这是一种不同的体验，或许机上的配餐还会惊到你。

你沒有选择，比如云南飞菲律宾，先得昆明再飞广州，然后飞菲。飞莫斯科，只有国内飞机飞俄罗斯的，空乘是中国人。飞泰国，你只能搭乘泰国的航班，空乘是双手合十欢迎说洒瓦迪卡的泰国人。服务哈拉索（俄语，很好）。

本人天合联盟白金卡，星空联盟银卡升金卡之中。

这个问题没有啥绝对，具体情况具体分析吧。

1. 首先根据目的地来选择，有很多目的地可能只有外航，那就没有选择了，因为目前我国航空只开通了国际热点城市，很多小一点的地方都是要通过航空联盟的支线航司来抵达。下图是国航和东航的国际航天图，基本可以一目了然哪些地方你可以选择国内航空。在这些点之外，你只能选择合作航司的航班。

2. 在你可以选择国内或者国外航司的目的地，其实还是有不同的，比如一些欧美大城市，你可以选择国内也可以选择国外，但是你在享受机场服务时是有差距的，打个比方，北京是国航大本营，上海是东航大本营，你选择他们出行，在出发的时候地面设施肯定是最好的，这些包括“停机位、休息室、起飞次序等”，停机位决定你走的远近，休息室决定你可以享受怎样的VIP服务，起飞次序决定你是不是要坐在飞机上等，而等你飞到了国外，比如德国的法兰克福，国航、东航的待遇肯定不如大本营在法兰克福本地的“汉莎航空”了。（下图：法兰克福机场）

3. 语言习惯等其他因素，在以前语言、饮食习惯等都可能成为影响航司选择的因素，但近年来这个影响因素已经越来越小了，目前国际航司只要是由国内出发，或者目的地是国内，基本都配备中餐和中文司乘。因此基本可以随意选择了。

首先，这个问题不能一概而论，除非博主能提供特定的国际航线和特定的航空公司进行比较，不然都没有绝对的好与不好。

但是根据我的经验，可以在以下几个方面给你详细比较一下，国内外航司的相对优劣。

有许多网友提到了语言问题，认为坐国外的航司都不说普通话，害怕难以沟通。其实，航空公司在飞往某一国的航线上都会配备至少一名会讲当国语言的乘务员。举个例子，韩国韩亚航空从首尔-广州的航班上，至少有一名会说普通话的乘务员，甚至有中国籍的乘务员；同样，南航的航班上也会有韩国籍的乘务员，基本上不会有无法沟通的问题。

再者，大部分的外航的乘务员都不是第一次飞中国航线，她们可能已经飞过无数次，见过无数中国人，基本的普通话也是能听懂的再说了，在飞机上，说的不外乎是点餐、洗手间、要被子之类的简单沟通。

所以，乘坐外国的航空基本上不会沟通困难的问题。

关于这一点，首先说明，并没有任何带有色彩的看法，没有性别、外貌等歧视问题。

在我国，乘务员这个职业可以说是“青春饭”。我国国内航司的乘务员给人的印象都是年轻活力、漂亮大方、高雅端庄的形象，往往都是20-30岁的女性较多。当然了，也有30-50岁的乘务员，只是分布在头等舱和商务舱的乘务长为主，占少数。

其实这个很难给出确切的答案。根据经验和我们长期服务的客户的反馈，在选择航空公司和航班的时候，大家可以将一下几种条件作为参考依据:

1、准点率

无论是出门旅游还是公务，大家的时间都是宝贵的，没人愿意在等飞机上浪费时间。那么我们可以参考你选择的航空公司的那条航线的准点率，如果同一条航线的准点率更高，那我们一般会推荐客人选择准点率更高的。

2、座椅空间等硬件

那不同的航空公司提供的服务水平不同，有的提供更奢华的头等舱候机服务，有的经济舱的座位更宽敞。那这些都是在选择航司的时候可以考虑的。

到此，以上就是小编对于国际机场语音通话：如何选择合适的语音设备？的问题就介绍到这了，希望介绍关于国际机场语音通话：如何选择合适的语音设备？的1点解答对大家有用。