透过美兰国际机场语音通话，窥探航空业的未来蓝图-美兰国际机场服务热线

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本文目录一览：

• 1、海航95339如何转人工
• 2、温州龙湾国际机场的建设历史
• 3、...项目是有关机场的,有个问题是关于中国机场未来的发展计划或战略,请...

海航95339如何转人工

1、海航95339转人工的方法是拨打电话以后先按9再按1。95339是海南航空的全国热线电话，根据客户的经验来说，拨打电话以后先按9再按1，这样可以直接转到人工。用户有什么问题，就可以直接反馈给人工客服。

2、如果需要转人工，我们要打通95339以后，按照语音的提示就可以来转接”人工客服“。尽量选择低峰期拨打，如果是在高峰期的时候，那么人工客服电话就无法接通，就可以选择在低峰期拨打电话。

3、以华为手机操作为例：首先切换到拨号键盘，在拨号盘输入95311。点击拨打选项，然后耐心等待接通。接通后，会听到AI智能语音提示，最后直接说出“转人工”或者“人工客服”，等待转接至人工客服即可。

温州龙湾国际机场的建设历史

位于浙江温州东部瓯江入海口，古有“东瓯之地”的说法，解放初为永强乡，今属温州龙湾区。是浙南地区少有的天然平原和鱼米之乡。温州龙湾国际机场前身是温州永强机场，于1990年7月12日正式通航，2013年3月改为现名。

”等到国家计委的开工令下来时，温州机场的建设已经接近尾声，长2400米、宽45米的机场主跑道和6万平方米的停机坪均已完工。1990年7月，温州机场正式通航。

温州龙湾国际机场。该机场位于中国浙江省温州市龙湾区，濒临东海，距市中心约22公里，为4E级民用国际机场，是国家一类航空口岸、中国国内二类民用机场。

年至2013年温州永强机场经过扩建改造、加开国内外多条航行，逐渐成长为一个具规模的机场；2013年3月，国家民航局批复同意温州机场的更名请示；2013年5月，温州永强机场更名为温州龙湾国际机场，正式挂牌。

温州龙湾国际机场（IATA：WNZ，ICAO：ZSWZ）位于中国浙江省温州市龙湾区，濒临东海，距市中心约22公里。是4E级民用国际机场、国家一类航空口岸和国内二类民用机场。

温州龙湾国际机场（IATA：WNZ；ICAO：ZSWZ）前身是温州永强机场，于1990年7月12日正式通航，是国家一类航空口岸、国内二类民用机场。

...项目是有关机场的,有个问题是关于中国机场未来的发展***或战略,请...

一期项目总用地7260余亩，工程包括一条3600米×45米的4E级跑道、一座10万平方米航站楼、7个近机位，其中航站楼工程项目***用了分期建设的实施策略，机场根据实际的运营需求，于2001年12月增建T1南指廊放大端，近机位数量增加至12个。

中国民用航空局确立了这样的工作目标：到2030年要拥有一个以上全球知名品牌的航空公司，综合实力进入世界前5名；形成一家有国际竞争力的航空货运公司，综合实力进入世界前5名。

提升郑州国际航空枢纽能级。适时启动郑州第二机场规划选址，打造“双机场”发展格局。争取2035年郑州机场客货运通航城市分别达到240个和80个，旅客、货邮吞吐量分别达到1亿人次、500万吨。

目前，我国枢纽机场建设方面还存在着一定的问题和不足，表现在以下几个方面：在建设航空枢纽问题上，部分机场和航空公司在认识上还未取得共识。从本质上来说，建设航空枢纽是航空公司的一种发展战略。

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