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川青铁路作为连接四川和青海两个内陆省份的重要交通纽带,具有极大的经济意义。它不仅能够加快两地间的货物和人员流通速度,促进地区间的经济交流与合作,同时也有利于推动当地的工业、旅游和商贸等行业的发展,提高地区的发展水平和人民生活水平。川青铁路的建成对于促进西部地区的经济发展和社会稳定,加快西部内陆地区与沿海地区的联系,具有重要的战略意义。
川青铁路,是一条连接四川省成都市和青海省西宁市的铁路,是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“兰(西)广通道”的重要组成部分。
随着国家西部大开发战略的深入推进,加强与周边国家和地区互联互通、加快推动形成全面开放新格局,对进一步发挥我国西部地区内陆优势提出了新的更高要求。作为我国经济地理中心和西部经济发展的重要引擎,成都将承担起建设以中国为中心的泛欧泛亚国际物流走廊的重要使命。然而,目前成都至格尔木段仅有一条既有的成昆线单线运行,运能严重不足,无法满足对外交流合作需求。因此,完善贯通我国西南与西北地区的铁路运输大通道,对于提升我国陆路运输东西向运输能力、促进区域协调均衡发展具有重大意义。
川青铁路建成后,将进一步完善我国西部地区交通网络布局,对于推进“一带一路”建设、增进沿线各族人民交往交流交融、促进民族团结进步和经济社会持续健康发展等具有重要意义。
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